3年ぶりの海 しょの１

今回、家族会議で夏の間にしたいことを聞いてみたところ、
息子はキャンプでBBQとキャンプ・ファイヤーでマシュマロを焼いて食いたいという。
かみさんは海に行きたいのとバンクーバーで買い物、
自分は海でカヤックをしたいというそれぞれの意見が出た。

これらを最大公約数的？に実行したのが今回のキャンプだ。

ホントは2泊3日で行きたかったのだが、
色々と事情があって1泊2日で行くことになった。

しかも朝7時出発の予定が、
前日、土曜日の疲れもあって10時半出発と大幅に遅れてしまった。

愛車のスバルも25万Kmを超えたが、まだまだ健在。
30万Kmまではがんばってもらおう。
もっとイケるかも。


そしてバンクーバーを通り過ぎ、
Porteau Cove 州立公園に着いたのが4時過ぎか4時半ころだったか。
家から約540Km。

しかし、バンクーバーが近づくにしたがい交通量が増えてくる。
Hwyなのに渋滞だ。
昔、4年間バンクーバーに住んでいたことがあるが、
一度田舎に住むともう都会には住めないな。

この公園はダイビング・パークとなっており、
船などが沈んでいてダイビング・スポットがあるのでダイバーにも人気がある。

3週間前にネットで予約を入れようとしたところ、
2週間前はもう空いたサイトがなかったので先週末になった。

着いてテントとガジボを組み立て終わって一息入れているところ。

アクシデントがあり、いつも愛用のオリンパス・ペンE-PL2が電池切れ。

途中で写真をとったあと、バッグにしまうときに電源が入りっぱなしになっていたみたいだ。（泣）
仕方がないので今回の写真はすべて防水のオリンパスμ720SWで撮った。

最初の予定では昼過ぎくらいに着いたら、スノーケリングでもする予定だったが、
テントの設営などが終わった時点で5時過ぎとなってはかなり涼しい。
バンクーバーはかなり涼しいということの実感。
この日の最高気温は23度という予報だった。
いつも30度越えのオカナガン地方から来たらまるで避暑だな。

夕方7時ころでこんな感じ。

少しキャンプ場内を散策してみる。

カヤックをしている人がいた。

夕凪で風がもう少しゆるくなったら自分たちもカヤックをやろうと話していたのだが、
凪になったのは10時近くだったので、この日はカヤックをやめることにした。
前日の疲れも残ってたし。



巨大マシュマロを焼いて食べる。
こちらで育った人は子供の頃の記憶でキャンプというとマシュマロと直結している。（笑）

自分のビールのつまみはソーセージ。

今回、携帯用のBBQコンロは持ってきてないので、
フライパンでチキンを焼いて食べた。
ちなみにご飯はウチから持参。

10時過ぎて暗くなってきたので25年以上愛用のランプに火を灯した。
右に見えているアップルジュースの容器にはウォッカが入っている。
ビールに入れて飲むのだよ。

このコールマンのランプは当時、弟が自分たちの結婚祝いとしてくれたものだ。



そしてこの日はこのまま就寝。
翌日、早朝にカヤックをすることにした。


しょの２に続く。

Chevrolet Bel Air

少し前のこと、家の前にクラシックな奴が止まっていた。

この街は人口の割りにはクラシック・カー愛好家が多いみたいで、
よくこういうのを見かける。

以前はよく写真をとって旧ブログに載せたりしていたのだが、
自分自身も目新しくなくなったので、
最近はあまり写真も撮っていなかった。

今回は家の前ということもあって久しぶりに写真を撮ってみた。

いつも思うのだが、
この年代のアメ車の造形の美しさと、
色使いの鮮やかさは眼を見張るものがある。

自分の家は1895年の建築なので、
数十年前には実際にこういうクルマが家の前を通っていたんだろうね。

今日の予報も33度。
湿度はどれくらいかなと思って見たら26％だって。
あすからは30度以下で過ごしやすくなるみたいだ。

あぢぃ～～

19日以降、毎日32度越え。

19日　32,6度
20日　33.4度
21日　33.5度
22日　33.0度
23日　33.9度
24日　34.6度

そして今日は夕方35度だった。

毎年、7月の後半の一週間は必ずと言っていいほど暑い日が続く。

そんな暑さの中、午後にMTBに乗ってきた。
3時ころで33度。

でもMTBで走ると風が来るし、日本と違って湿度が低いので大丈夫。
風は暑いけどね・・・。

この反対側はこんな感じ。
感じのいい家が建っている。

定点撮影。

浮き輪で下る人、ライフジャケットで下る人、そのまま下る人、

それぞれのスタイルで川下りを楽しむ。

この町の夏の風物詩。

明日の金曜日が33度の予報だが、

それ以降は30度以下になる予報。

先日の写真に友人が吹き出しを付けてくれた。（笑）

ヒート・ウェーブも土曜日からようやく一段落しそう・・・。

ちなみにキッチンの中は毎日35度越え。

まるでサウナ状態。

でも痩せないんだよな～。

ビールの飲み過ぎか・・・・。

丑の日

土用の丑の日の月曜日。
カナダでも鰻を食べた。

ここ数年、鰻が値上がりして凄いのだが、
年に一回くらいはいいだろう。

気温も毎日32度。
明日は36度の予報が出ている。
あぢぃ～～・・・・。

そしてウォッカの炭酸水割りライム入り。
最初にもうビールは飲んじゃったからね・・・。（笑）

チコリ（菊苦菜）

夏の間中、道の脇に咲き誇る夏の花チコリ。
BC州ほとんどどこに行っても見ることができる。

枝の途中にポコポコと花を付けている。

夏を感じさせてくれる花。

この花は昼ごろにはしぼんでしまうらしい。
道理で午後の休憩時間の時には、
パラパラとしか咲いてるのを見かけないのに、
日曜日の朝のウチはすごい勢いで咲き誇っていた。

日曜も朝駆け

といっても、土曜日の夜忙しかったので、出発は8時10分。
今年の夏は過去2年間と違い結構忙しい。

2年前はHwy工事と新税のため、冬のように暇な夏だった。
去年は6月下旬に起こった隣町の洪水等による風評被害？で
観光客が来ずやはり暇な夏。

今年は新税も撤廃されたし洪水もない。
2年ぶりに普通の夏だ。
と言うことは心配なのは山火事だが。


そんな訳で、土曜日がそれほど忙しくなければ、
長距離弾丸ツーでもしようかと思っていたが、
急きょ、中距離のんびりツーに変わった。

しかし、天気予報では最高気温32～33度。
トロフィーのフルカウルではこの気温はきついので、
朝の涼しいうちに走りに行く。

Hwy6往復ツー。
いつもの撮影ポイントで

最後のフェリー乗り場まで行くセクションは、
リーグ優勝が決まったあとの消化試合みたいな感じなので、
今回は少し手前の川の畔で休憩してから帰ってくることにした。

爽やかな川のせせらぎの音だけ。
クルマはほとんど走っていない。
この時10時半くらい。

他に誰も走っていないので、こんな写真をとって遊ぶ。

　

こんな写真をとって遊んだあと、また100Km/h コーナーを快走して家に帰る。
高速コーナーが気持ちいい。
家に着いたのは1時半ころだったかな。

走行距離約330Km


ランチを食べて
その後、シエスタ。

それからカヤックに乗りに行く予定をしていたが、
疲れてたのでベースメントから引っ張り上げるのが面倒で中止。

その代わりに32度の気温の中をMTBで20Km走ってきた。
充実した日曜日。

チコリが道の脇にズラ～～～っと咲いている夏のBC州

トウキビ畑でつかまえて

金曜日、午後の休憩時間にMTBに乗りに行った。
気温は28度と暑い。
湿度も38％と夏っぽい。

川の雪解け水もだいぶ引いたので、
川下りを楽しむ人達が出てきた。
この町の夏の風物詩。

MTBで走る農道の脇は今タンジーが満開中。

そしてやはり道の脇に広がるトウキビ畑では、
若いトウキビの葉っぱが夏の陽に輝いていて眩しい。

トウモロコシという言い方が一般的なのかもしれないが、
自分が子供の頃、北海道ではみんなトウキビと言っていたな。




にほんブログ村

朝駆け

月曜日の夜、歯を磨いていたら歯が欠けた。
しかも、ブリッジのベースの歯。

自分は若いころラグビーで下の歯を3本脱臼し、
舌が腫れて39度も熱が出たので、そのまま根こそぎ3本抜かれてしまった。

そのブリッジのベースの歯だ。

家の向かいが歯医者さんなので早速行ってきた。

そしたら、「ブリッジごと作り直さなきゃイカンな」と・・・・。
カナダは基本的に歯の保険が無い。
あぁ～、クルマの中古が買えるくらいの出費。
痛い・・・・・。

しかも麻酔をかけた日は一日中体がだるい。
水曜、木曜と天気が良かったにもかかわらず、
休憩時間は昼寝。
もったいねぇ～。


そんな週の土曜日、朝4時ころ突然バチッと目が覚めた。
東の空が明るくなってきている。
再び眠りにつこうとしたが眠れない。

今日の日の出は5時7分。
どんどん外が明るくなってきている。

「よ～し！」
というわけで5時半ころから久しぶりの朝駆けに行ってきた。

出かける前にタイヤのエアを少し注入。
パイロットロード2にしてから空気が抜けやすい。
ほうっておいても全く問題なく走れる程度なのだが、
ちゃんと入れておくとコーナーの気持ちよさが違うので、
2週間おきくらいにはチェックしてエアを入れるようにしている。

目的地はWestside roadを走ってKelownaまで行って帰ってくるコース。

朝は鹿やマウンテン・シープが道を歩いているので注意しなければならない。

でも交通が殆ど無いのは気持ちがいい。
涼しいしね。

今日も日中は32度まで上がるそうだからちょうど良かったのかもしれない。

家に着いてもまだ8時過ぎ。
時間を有効に使えそうだが、昼寝をしてしまいそうでもある。

約180Km の走行。




にほんブログ村

SUP

Stand Up Paddleの略である。
ウィンド・サーフィンのボードみたいなものに立ってパドリングするスポーツ。

3年前に初めてやったのだが、
普段、いろんなスポーツをやってもイマイチのかみさんが、
これだけはバランス感覚が我家で一番。

その時もかなり楽しかったみたいで、
今回も今年の夏やりたいことを何か言ってくれと聞いたら、
コレをやりたいという要望だったので、
普段は休みの日は家でリラックスしていたいタイプの人間をアウトドアに引張り出した。

1時半から2時間の予約を入れておいたのだが、
現地について見るとかなり風が強い。

ちょっと怯んだけど、
寒いわけでもないのでそのままやってみることにした。

息子はパーキングからショップまでの10分ぐらいを裸足で歩いていったため、
足の裏にでかい豆ができて、はじめうちの少ししか立つことができなくて、
あとは膝立ちと座り漕ぎ。

はじめは立てないくらいだったけど風に慣れてきたら立って漕げるようになってきた。

風で三角波が立っている湖。
気温は28度。

ウォーター・スポーツにも大丈夫な防水のOlympus Stylus 720SW で撮った。

実はビキニ・ウォッチングには一番最適なシチュエーションだったりします。
ビーチだと、子供達やビヤ樽みたいなおっさん、おばさんがじゃまになるのだが、
なぜかSUPは嬉しいことに若い女性の確率がとても高い。
ビキニ純度が高くなるのだ。
みんな混雑しているビーチから離れてドリンクを飲んだりまったりしてる人が多い。
それでも日本から見たらガラガラのビーチだと思うけど・・・。

そんなふうによそ見をしてると、バランスを崩してボチャンとボードから落ちる。
でもこれが暑い時期には気持ちがいいわけで、
「うまくなってボードから落ちなくなるとつまんねえな」などと変な強がりを言ったりもする。

立って漕ぐだけなのだが意外と体力を使う。
夜は早めの就寝。
Zzzzzzz・・・・・・・。





にほんブログ村

オイル忘備録

Triumph Trophy前オーナーのJhonが冬眠前にオイル交換をしたと言っていたが、
今年の1月購入後、春から約5000Km走ったわけで、
そろそろオイル交換かなと思ってマニュアルを見たら、
オイル交換は10000Kmごとと書いてあった。

モトグッツィの時もそうだったのだが、
あちらはミッション別体なのでそうなのかと思っていたんだけど、
最近のバイクはみんなそうなんだろうか？
（トロフィーは96年型と全然最近ではないが、自分の基本は70年代、80年代のバイク（笑））


一応、オイルの汚れ具合をチェックしてみた。

まだほとんど汚れていなくて透明。

やはり昔に比べて工作精度が上がったんだろうか。
XSの時は3000Kmも走ればオイルは真っ黒だった。

Triumphはミッション一体なので、4～5000Kmで変えようかと思っていたけど、
マニュアルどうりモトグッツィと同じように1万kmでいいかな。

みんなはどれくらいの頻度で交換してるんだろう？


日本の都会のようなストップ・アンド・ゴーみたいな走り方だとまた別なんだろうが、
自分は殆ど信号のあるところは走らないし、
だいたいが90～110Km/hの定速巡航走行。
エンジン回転も4～5000rpmくらいが常用でそれ以上は殆ど使わない。


最近、慌ててE-bayでオイルフィルターを買ったんだが、
出番はシーズン終わりでいいかも。





にほんブログ村