リア・タイヤ交換

パイロットロード２にして約１万６千km。
ついにタイヤ交換をすることにした。
前回のタイヤ交換→http://harukacanada.blogspot.ca/2013/04/blog-post_28.html

まだ少しは持ちそうなのと、
バイクのシーズンもあと残り僅かなので、
今シーズンはこのまま行ってしまおうかとも思っていたのだけど、
ここのところの好天気に誘われ、
明日は今年最後のロングライドに行くことにしたからだ。



まずはバイクからホィールを外して、ビードブレーカーに乗せる。

このビードブレーカーを買ってから、タイヤ交換がホントに楽になった。

途中は以前の記事を参照してもらって、
新しいタイヤを付けてビードをはめるところ。

タイヤ・ルーブをたっぷり塗る。
このあと、むしを入れずにコンプレッサーで空気を入れると、
バン！バン！と２回大きな音がして両側のビードがハマる。

それから一度空気を抜いて、むしを入れてからまた空気を入れて調整。


パイロットロード2は比較的リムにはめやすかったけど、
このShinko　011Vergeは結構硬くて、リムにいくつか傷をつけてしまった。
ま、ビードには問題ないのでよしとしよう。

Shinko 011 Verge

おしんこタイヤである。（笑）

その後、もちろん試乗に出る。

このタイヤの第一印象は、「高いお金を払わなくても良いタイヤがあるじゃん！」
操縦性はパイロットロード2に変えた時とほとんど変わらず。

問題は耐久性だね。
せめて1万2～3000Km持って欲しい。


ケケケ、そういうわけで明日はおニューのタイヤで走っちゃうんだもんねっ！




ポチッと一発お願いします。

にほんブログ村