そこの電燈の柱である。
前は普通だったのだが、最近こんな風になった。
カラフルでよろしいんじゃないでしょうか～。
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2013年11月30日土曜日
2013年11月29日金曜日
レストア
と言ってもバイクや車のレストアではなく、
Windows 8.1 のレストア。
ここ数日、YouTubeなどの動画を見るときに音や画像がスムーズに流れなかった。
そして、昨日の午後、撮った写真をPCに落とそうとしたら、
最後までいかないで終了してしまったので変だなと思いながらも、
フォトをクリックして見てみようとしたが、
すぐスタート画面に切り替わってしまう。
それでもオリンパス・ビューワーではその写真はちゃんと見れた。
そこでファイルから見ようとしたら、昨日の分のファイルがそっくりと消滅！
このPCには存在しないファイルですと・・・。
へ！？
何てこったい。
それから何をやってもフォトが見れなくなってしまった。
仕方がないのでリフレッシュをしようと思ったのだが、
いくつかファイルが足りないのでCD-ROMかMedeia 何かを入れろという指示。
だがしかし、自分のはインターネットでダウンロードしたWindows 8を
アップグレードした8.1 なのでCD-ROMはない。
どうすっかな～と思っていろいろいじっていたら、”レストア”を発見。
Windows 8シリーズにもあったんだ。
個人的にはWindows 8を入れたあとすぐやった”リフレッシュ”が、
リインストールみたいになるので、
すっきり軽くなるから好きだったのだが、
レストアをやってみたところ結果オーライ。
また元通りフォトが見れるようになって、動画もOK。
よかった、よかった。
しかし、昨日撮った写真ちょっともったいなかったな。
じつは風邪も治ったので、MTBに乗ってきたのである。
昨日夕焼けに謝っておいたせいか、
ちょっぴりと夕焼けも顔を出したのに残念。
まあ、これもまた人生・・・・。
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Windows 8.1 のレストア。
ここ数日、YouTubeなどの動画を見るときに音や画像がスムーズに流れなかった。
そして、昨日の午後、撮った写真をPCに落とそうとしたら、
最後までいかないで終了してしまったので変だなと思いながらも、
フォトをクリックして見てみようとしたが、
すぐスタート画面に切り替わってしまう。
それでもオリンパス・ビューワーではその写真はちゃんと見れた。
そこでファイルから見ようとしたら、昨日の分のファイルがそっくりと消滅！
このPCには存在しないファイルですと・・・。
へ！？
何てこったい。
それから何をやってもフォトが見れなくなってしまった。
仕方がないのでリフレッシュをしようと思ったのだが、
いくつかファイルが足りないのでCD-ROMかMedeia 何かを入れろという指示。
だがしかし、自分のはインターネットでダウンロードしたWindows 8を
アップグレードした8.1 なのでCD-ROMはない。
どうすっかな～と思っていろいろいじっていたら、”レストア”を発見。
Windows 8シリーズにもあったんだ。
個人的にはWindows 8を入れたあとすぐやった”リフレッシュ”が、
リインストールみたいになるので、
すっきり軽くなるから好きだったのだが、
レストアをやってみたところ結果オーライ。
また元通りフォトが見れるようになって、動画もOK。
よかった、よかった。
しかし、昨日撮った写真ちょっともったいなかったな。
じつは風邪も治ったので、MTBに乗ってきたのである。
昨日夕焼けに謝っておいたせいか、
ちょっぴりと夕焼けも顔を出したのに残念。
まあ、これもまた人生・・・・。
E-PL2 M Zuiko 40-150mm
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2013年11月28日木曜日
Magni 3気筒カフェレーサー
昨日も一日中曇天。
数日前、夕焼けがきれいじゃないなんて文句も言ったが、
曇天に比べたら、今更ながら気持ちのスカッと感が全然違うのに気が付いた。
夕焼けちゃん、文句言ってごめんよ・・・。
午後、写真を撮りに散歩に出かけるも、気に入った写真が撮れず。
そんなこんなでネット徘徊してたらこんなんを発見。
これはかっちょいい！
なんてったって、あのMagniですよ。
記事は去年の春のものらしいが、
BSAの3気筒をUSAのスペシャリストが仕上げ、
さらにMagniがカフェに仕立て上げたらしい。
http://www.motorcycle-usa.com/659/13075/Motorcycle-Article/Magni-R3-Makes-World-Debut-at-Quail-Gathering.aspx
元のエンジンはこれから。
トライアンフ・トライデントの兄弟車。
Magni R3
ロケットカウルがせくすぃ～
マフラーの官能的な曲線がたまらん。ハァハァ。
Magniといえば個人的に思い出すのはこれ。
やっぱりMV Agustaでしょう。
大学生の頃、超憧れのマシン。
4気筒で好きなのはこれとCB750K4までとZ1、そしてZ2ぐらい。
これは特にプルプルくる～。
やはり芸術的で官能的な曲線のマフラー。
思わずクイクイしたくなりますなぁ。ハァハァ・・・。
もとはこれ。
MV Agusta 750S America
元ヘリコプター会社のメカニカ・ベルゲーラ・アグスタですよ！
昔乗ってたLaberda 1000 3Cにこれの憧れも少しかぶせていたな。
今度出た現行MV Agustaの800㏄3気筒もちょっと気になる。
世の中、やっと3気筒の良さに気がついたのだろうか？
あちらこちらから3気筒マシンがデビューしてきている。
いいぞ。
明日の天気予報は凍雨（Ice Pellets)だとか・・・。
フリージング・レインとも違うらしい。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%87%8D%E9%9B%A8
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数日前、夕焼けがきれいじゃないなんて文句も言ったが、
曇天に比べたら、今更ながら気持ちのスカッと感が全然違うのに気が付いた。
夕焼けちゃん、文句言ってごめんよ・・・。
午後、写真を撮りに散歩に出かけるも、気に入った写真が撮れず。
そんなこんなでネット徘徊してたらこんなんを発見。
これはかっちょいい！
なんてったって、あのMagniですよ。
記事は去年の春のものらしいが、
BSAの3気筒をUSAのスペシャリストが仕上げ、
さらにMagniがカフェに仕立て上げたらしい。
http://www.motorcycle-usa.com/659/13075/Motorcycle-Article/Magni-R3-Makes-World-Debut-at-Quail-Gathering.aspx
元のエンジンはこれから。
トライアンフ・トライデントの兄弟車。
Magni R3
ロケットカウルがせくすぃ～
マフラーの官能的な曲線がたまらん。ハァハァ。
Magniといえば個人的に思い出すのはこれ。
やっぱりMV Agustaでしょう。
大学生の頃、超憧れのマシン。
4気筒で好きなのはこれとCB750K4までとZ1、そしてZ2ぐらい。
これは特にプルプルくる～。
やはり芸術的で官能的な曲線のマフラー。
思わずクイクイしたくなりますなぁ。ハァハァ・・・。
もとはこれ。
MV Agusta 750S America
元ヘリコプター会社のメカニカ・ベルゲーラ・アグスタですよ！
昔乗ってたLaberda 1000 3Cにこれの憧れも少しかぶせていたな。
今度出た現行MV Agustaの800㏄3気筒もちょっと気になる。
世の中、やっと3気筒の良さに気がついたのだろうか？
あちらこちらから3気筒マシンがデビューしてきている。
いいぞ。
明日の天気予報は凍雨（Ice Pellets)だとか・・・。
フリージング・レインとも違うらしい。
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2013年11月27日水曜日
2013年11月26日火曜日
今日の朝焼け
ここのところ夕焼けが綺麗にならない。
その代わりといっては何だが、朝焼けがきれいになることが多いようだ。
今日の日の出は7時30分。
最近は7時前には外をチェックするようにしている。
今日も空が赤くなってきたので7時10分頃に家を出て、
歩いてあっとゆ～まに3分後には撮影ポイントに着く。
今朝の最低気温はマイナス3度と今の時期にしては暖かめ。
気が付いたのだが、
このブログに写真を投稿するとかなり明るくなって投稿される。
ほんとはもう少し暗めの写真なんだが・・・。
ただ、こちらのほうが実際に見た目に近い。
まあ、いいでしょう。(汗）
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その代わりといっては何だが、朝焼けがきれいになることが多いようだ。
今日の日の出は7時30分。
最近は7時前には外をチェックするようにしている。
今日も空が赤くなってきたので7時10分頃に家を出て、
歩いてあっとゆ～まに3分後には撮影ポイントに着く。
今朝の最低気温はマイナス3度と今の時期にしては暖かめ。
E-PM2 M Zuiko 14-42mm
気が付いたのだが、
このブログに写真を投稿するとかなり明るくなって投稿される。
ほんとはもう少し暗めの写真なんだが・・・。
ただ、こちらのほうが実際に見た目に近い。
まあ、いいでしょう。(汗）
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2013年11月25日月曜日
ダラダラ日曜日
先週の水木金曜日あたりは結構寒くて、
いよいよ本格的な冬かなと思っていたのに、
土曜日の朝はマイナス5度くらい、
日曜日の朝なんてマイナス3度くらいしかなかった。
さらに日曜日の日中はかろうじてだがプラスの気温になったようで、
道の凍った水たまりがじんわりと溶けかかっていた。
10月下旬に日本から帰ってきたあと、
風邪で体調がすぐれなかったせいもあるが、
毎週日曜日は何をするでもなくダラダラと過ごしている。
11月という中途半端な季節も関係してるのだが、
そろそろ体調も良くなってきたので来週はなんかしよう・・・。
日曜の朝は、また朝焼けがきれいになるかなと思い早起きしても普通の日の出。
特に撮影に出かけることもなく家の中でぐだぐだ。
ランチを食べた後も引き続きぐだぐだ。
もっと雪が降っていれば、クロスカントリー・スキーにでも出かけるのだが、
いまクロカンができるところまで行くには1時間ほどクルマで走らなければいけない。
つい面倒で行かなくなってしまう。
フライフィッシングは朝から行くぞっ！
と準備していないとやはり50分ほどクルマで走らなければならないのでこれまた面倒。
結局、一日中何をするわけでもなく終わってしまった。
夕方ちょっとだけ写真を撮りに出かけたが、
夕焼けが思ったほど綺麗にもならずちょっとがっかり。
今週は最低気温がマイナス3度、
最高気温は0度前後が続く比較的過ごしやすい冬の気候のようだ。
このまま暖冬で行ってくれるととても嬉しい。
夕方からまた電子書籍で「奥右筆秘帳」の三巻目「浸食」を読む。
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いよいよ本格的な冬かなと思っていたのに、
土曜日の朝はマイナス5度くらい、
日曜日の朝なんてマイナス3度くらいしかなかった。
さらに日曜日の日中はかろうじてだがプラスの気温になったようで、
道の凍った水たまりがじんわりと溶けかかっていた。
10月下旬に日本から帰ってきたあと、
風邪で体調がすぐれなかったせいもあるが、
毎週日曜日は何をするでもなくダラダラと過ごしている。
11月という中途半端な季節も関係してるのだが、
そろそろ体調も良くなってきたので来週はなんかしよう・・・。
日曜の朝は、また朝焼けがきれいになるかなと思い早起きしても普通の日の出。
特に撮影に出かけることもなく家の中でぐだぐだ。
ランチを食べた後も引き続きぐだぐだ。
もっと雪が降っていれば、クロスカントリー・スキーにでも出かけるのだが、
いまクロカンができるところまで行くには1時間ほどクルマで走らなければいけない。
つい面倒で行かなくなってしまう。
フライフィッシングは朝から行くぞっ！
と準備していないとやはり50分ほどクルマで走らなければならないのでこれまた面倒。
結局、一日中何をするわけでもなく終わってしまった。
夕方ちょっとだけ写真を撮りに出かけたが、
夕焼けが思ったほど綺麗にもならずちょっとがっかり。
E-PM2 M Zuiko 14-42mm
今週は最低気温がマイナス3度、
最高気温は0度前後が続く比較的過ごしやすい冬の気候のようだ。
このまま暖冬で行ってくれるととても嬉しい。
夕方からまた電子書籍で「奥右筆秘帳」の三巻目「浸食」を読む。
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2013年11月24日日曜日
サーモン、ティン・アート
以前も紹介したことはあるのだが、
今回E-PM2で撮ってみた。
市役所（この町は人口3千人なのに”市”なのだ）の
かどにあるサーモンの鉄板でできたオブジェ。
サーモンはここの川を遡上してくるし、白頭鷲もこの辺を飛んでいる。
自然が豊富な素晴らしいところだ。
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今回E-PM2で撮ってみた。
市役所（この町は人口3千人なのに”市”なのだ）の
かどにあるサーモンの鉄板でできたオブジェ。
そして、その真上には白頭鷲のオブジェも。
E-PM2 M Zuiko 40-150mm
サーモンはここの川を遡上してくるし、白頭鷲もこの辺を飛んでいる。
自然が豊富な素晴らしいところだ。
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2013年11月23日土曜日
トライアンフ・カフェレーサー しょの２
一昨日、トライアンフ・カフェレーサーの記事をアップしたばかりだが、
もっぱつ、いってみよう。
これもTriumphのFBで見つけた。
先日のは3気筒のサンダーバードもしくは、レジェンドあたりのカフェレーサーだったが、
今日のはなんと、2気筒の1700㏄のサンダーバードのカフェ！！
ちょっとロケット・カウリングのセッティングの位置が高いような気もするが、
元がクルーザーゆえステアリングヘッドが高いんだろうか。
それからヘッドライトはダメダメ。
Klock werk's 1700cc Thunderbird Storm cafe racer
なぜかマフラーはついていない。
それからメーターもダメダメ。
ライセンス・プレート、どこにつけてるんだっ！て感じです。（笑）
このお尻には結構プルプルくる。
撫でたくなる。
この色といい、ドゥカの750イモラをイメージしたのかね？
せめてヘッドライトは丸いものにしてもらいたい。
普段走るのには、クルーザーのエンジンって使いやすいし鼓動感もあって面白い。
それを使った公道用カフェレーサーが出てきてもいいと思う。
ちょっと乗ってみたい。
乗るとすぐに肩や首、腰が痛くなりそうだけど・・・・・。
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もっぱつ、いってみよう。
これもTriumphのFBで見つけた。
先日のは3気筒のサンダーバードもしくは、レジェンドあたりのカフェレーサーだったが、
今日のはなんと、2気筒の1700㏄のサンダーバードのカフェ！！
ちょっとロケット・カウリングのセッティングの位置が高いような気もするが、
元がクルーザーゆえステアリングヘッドが高いんだろうか。
それからヘッドライトはダメダメ。
Klock werk's 1700cc Thunderbird Storm cafe racer
なぜかマフラーはついていない。
それからメーターもダメダメ。
ライセンス・プレート、どこにつけてるんだっ！て感じです。（笑）
このお尻には結構プルプルくる。
撫でたくなる。
この色といい、ドゥカの750イモラをイメージしたのかね？
せめてヘッドライトは丸いものにしてもらいたい。
普段走るのには、クルーザーのエンジンって使いやすいし鼓動感もあって面白い。
それを使った公道用カフェレーサーが出てきてもいいと思う。
ちょっと乗ってみたい。
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2013年11月22日金曜日
夜明け
今日、金曜日の朝はマイナス10度。
7時前に起きてカーテンを開けると、
夜明け前の空が怪しく光っていたので、
慌てて着替えて写真を撮りに出かけた。
冬の朝夕の妖艶な光は、
何物にも変え難い幻想的な雰囲気を醸し出す。
-1.jpg)
100枚近く撮ったのだが、
気に入ったのはほんの数枚。
しかもこれは一番最初にとったもの。
では一枚だけ撮ればいいじゃないかと・・・。
でも、あ～だ、こ～だといろいろ考えながら撮るのが楽しいのさ。
寒さで鼻水が垂れてきたけどね。
右下に浮いているカモ達は寒くないのかな。
あ、ダウン着てるから大丈夫なんだ・・・。
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7時前に起きてカーテンを開けると、
夜明け前の空が怪しく光っていたので、
慌てて着替えて写真を撮りに出かけた。
冬の朝夕の妖艶な光は、
何物にも変え難い幻想的な雰囲気を醸し出す。
E-PM2 M Zuiko 14-42mm
100枚近く撮ったのだが、
気に入ったのはほんの数枚。
しかもこれは一番最初にとったもの。
では一枚だけ撮ればいいじゃないかと・・・。
でも、あ～だ、こ～だといろいろ考えながら撮るのが楽しいのさ。
寒さで鼻水が垂れてきたけどね。
右下に浮いているカモ達は寒くないのかな。
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2013年11月21日木曜日
トライアンフ・カフェレーサー
今朝の気温はマイナス11度。
つい数週間前までバイクを乗り回していたのがうそのように感じる今日この頃。
自然ネット徘徊の時間も増える。
そして見つけたイカす写真。
フェイスブックのトライアンフのサイトで紹介していた。
REV Magazineというサイトからのものらしいが。
サンダーバードかレジェンドなのかな？
最初、サンダーバードが欲しかったんだだけど、
長い航続距離がほしかったので、タンクが小さいのもあってやめた。
トライアンフ・カフェレーサー
マフラーはダンストールっぽい。
ガソリン・タンクがかっこいいね。
だがしかし、みんな目が行くのは右側のライダーのほうらしく、
コメントもそれに関してばっか・・・。（笑）
オトコはみんな同じだ。
それにしても、このポジションはきついだろうなあ。
おっさんはこれでツーリングには行けないな・・・・。
情けなや～。
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つい数週間前までバイクを乗り回していたのがうそのように感じる今日この頃。
自然ネット徘徊の時間も増える。
そして見つけたイカす写真。
フェイスブックのトライアンフのサイトで紹介していた。
REV Magazineというサイトからのものらしいが。
サンダーバードかレジェンドなのかな？
最初、サンダーバードが欲しかったんだだけど、
長い航続距離がほしかったので、タンクが小さいのもあってやめた。
トライアンフ・カフェレーサー
マフラーはダンストールっぽい。
ガソリン・タンクがかっこいいね。
だがしかし、みんな目が行くのは右側のライダーのほうらしく、
コメントもそれに関してばっか・・・。（笑）
オトコはみんな同じだ。
それにしても、このポジションはきついだろうなあ。
おっさんはこれでツーリングには行けないな・・・・。
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2013年11月20日水曜日
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