燃料コック

オーダーしていた燃料コックが先週届いた。
しばらくE-bayで中古パーツを探していたのだけど、
全く出ないので諦めて新品をディーラーに頼んだ。

モトグッツィ・カリフォルニアのときは、
アメリカにアフターマーケットのパーツを売るサイトがいくつかあって、
そこから買うとディーラーから純正品を買うよりも安く変えたし、
どんなパーツも手に入った。

だがしかし、このトライアンフ・トロフィー900はそういうサイトが北米にはないみたいで、
イギリスには多少あるのだけど高い。

何回か買ったことがあるのだけど、
実はカナダのディーラーに純正品を頼んだほうが安いことが判明。

それからはE-bayで発見できない時は近くのトライアンフ・ディーラーに頼むことにしている。
近くといっても90Km位は離れているのだが。

前回はWestside Roadを走りがてら、部品を取りに行ったのだけど、
送ってもらってもガソリン代を考えると同じくらいなので、
今回は送ってもらった。

燃料コック・アッセンブリー・キット

コレはメーカーでの在庫も少なくなってきているらしい。
このタイプのトライアンフは、この負圧燃料コックが欠陥らしく、
よくパーツが出るらしい。

そしてもうひとつのパーツは燃料残量計センサー。

実はこのパーツはすでにE-bayで中古パーツをゲット済みなのだけど、
パッキンに割れがあったので、
パッキンだけ頼んだつもりだったのにアッセンブリーで来てしまった。
なのに、値段がかなり安い。
たったの$4.99！

E-bayでは検索すると大体が送料込みで40ドルとかしてたのに・・・・
自分が買ったのは交渉して送料を安くしてもらって20ドル。
「ラッキー！」とか思ってたのに、
新品のほうが安かったとは・・・。orz


もう少し走ってガソリンを減らしてから交換しよう。


それからタイヤもポチった。
今のパイロットロード2がいよいよスリップサインが出てきた。

ポチったのはコレ。
Shinko 011 Verge

ネットで色々調べて値段も考慮してコレになった。

Shinkoはあまり聞いたことがなかったのだけど、
以前XS850 にShinkoを付けたことがある。

数年前に2輪タイヤから撤退したYokohamaゴムの2輪部門を、
そっくり工場のシステムごと韓国のメーカーが買い取ったらしい。

XSにShinkoを付けた時は、
そのタイヤがあまりにも早く減ってしまっていいイメージがなかったのだけど、
今回買った011Vergeは結構寿命も長いみたい。

来週辺りに届くと思うので、タイヤも交換しよう。




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